Для походов II и выше категорий сложности желательно иметь специальную палатку и переносную печку. Многие предметы зимнего снаряжения обычно изготовляются самими туристами или по их чертежам и раскрою различными мастерскими.
Палатки. Наиболее удобна для зимних условий многоместная палатка в виде многогранного шатра. Отечественная промышленность выпускает палатки под названием «Зима». Сшитая из плотного капрона, она весит в сухом состоянии менее 6 кг и рассчитана на 8— 10 человек.
В безлесной зоне палатка «Зима» устанавливается с использованием двух лыж как центральной стойки. Кроме того, 10 лыж могут быть применены для крепления оттяжек, 10 палок — для фиксации граней. Вход в палатку представляет собой отверстие с рукавом (тубус). Для защиты спальных мешков от инея, который образуется на внутренней стороне палатки, на 2/з плошади скатов навешивается второй слой материала.
Возможно использование и иных палаток, в том числе самодельных. Общие требования к зимним палаткам: значительная вместимость для размещения всей группы, повышенная прочность, ветроустойчивость, ветронепроницаемость, возможность установки обогревательных приборов (печек, примусов). В несложных походах могут использоваться четырехгранный брезентовый шатер или сшитые с торцов две палатки «Памирки». Вход в такую палатку рекомендуется делать ту-бусным — в виде рукава, затягивающегося шнуром. В палатке надо сделать отверстие для дымовой трубы, которое оформляется в виде вставки из асботкани (стеклоткани).
Походные печки. Их конструкция зависит от типа палаток. В сравнительно небольшой палатке используются подвесные печки, в более просторных — напольные. Печки делают из стального листа толщиной 0,3-^0,5 мм. Вес—1—3 кг. При переноске они убираются в чехлы.
Одной из проблем использования туристских печек является их транспортировка в рюкзаке. В связи о этим возможно использование печек плоского типа шириной около 15 см с вертикальной загрузкой дров. Сила тяги в ней регулируется степенью Открытия дверцы поддувала  (рис. 21).

 

 

    

 

 

 

 

 

 Удобны для переноски разборные печки. На рис. 22 изображен один из вариантов такой конструкции (автор А. Родионов). Печка (1) состоит из двух боковых стенок (2), передней торцовой стенки о дверцей (3) и задней с патрубком (4), поддона (5), четырех соединительных планок (6), крышки и дна (7), двух ножек-скоб (8) и труб. Для соединения конструкции боковые и торцовые стенки имеют загибы (9), которые скрепляются (10) соединительными планками. На боковых стенках прорезаются и выдавливаются внутрь петли (11) для загибов поддона (12). Петли могут быть заменены приклепанными угольниками. Ножки крепятся таким образом, чтобы при транспортировке их можно было сложить (13).
Другой вариант разборной печки — цилиндр, получающийся из свернутого листа нагартованной стали. На основания цилиндра надевают крышки: в одной из них дверца с регулируемым поддувалом, в другой — патрубок для крепления трубы. Крышки удерживаются штифтами и защелками. Внутрь печки вставляется решетка-поддон (рис. 23).
Трубу для походных печек делают из нескольких конусообразных частей, убирающихся в нерабочем состоянии в печку. Трубу можно изготовить из одного длинного узкого листа гибкой тонкой стали: при установке печки его сворачивают в длинную трубу, при транспортировке — в короткую.
Для повышения полезной теплоотдачи походной печки и предупреждения весьма частой порчи палатки вылетающими из трубы искрами, рекомендуется оборудовать печку искрогасителем типа экономайзер (рис. 24). Искрогаситель (конструкции Э. Райхтана и И. Борисика) состоит из наружной (1) и внутренней коробок (2). Снизу к коробкам приваривается патрубок (3) для установки искрогасителя на печке, а сверху — патрубок (4) для присоединения дымовой трубы.

 

Рис. 24. Искрогаситель-экономайзер для походной печки

Рис. 23. Разборная цилиндрическая подвесная печка:1   —   корпус;   2,   3 — крышка передняя   и  задняя;   4 — тросик   для   подвеса   печки;   5 —натяжные      защелки     («лягушки»)

 

Внутренняя коробка имеет в боковых стенках отверстия (5), суммарная площадь которых должна быть на 15—20 процентов больше   площади   сечения   патрубка.
При эксплуатации печки дымовой поток, проходя через отверстия внутренней коробки, меняет направление, а попав в наружную коробку, уменьшает свою скорость. Из-за резких изменений направления и скорости потока несгоревшие частицы топлива оседают в искрогасителе и догорают в нем, создавая дополнительную поверхность нагрева. В зависимости от конструкции  печки  наружная    и    внутренняя
коробки   могут  быть  круглыми  в  плане.
Роль искрогасителя может играть также специальная камера догорания в походной печке. Эта камера образуется поперечной перегородкой в задней трети топочного пространсттва. Перегородка должна иметь отверстия, площадь которых на 20—25 процентов превышает площадь сечения дымохода.
Если печку использовать не только для обогрева, но и для приготовления пищи, то уменьшается количество необходимого топлива, сокращаются бивачные работы, но одновременно это приводит к увлажнению палатки и спальных мешков и обычно затягивает приготовление ужина. Другое дело при вынужденной работе с примусами, для которых рекомендуется сделать походную кухню.
Кухня состоит из складывающейся рамы из дюралевого уголка, к которой сверху прикреплен металлический лист с отверстиями под кастрюли. Под ними на дюралевой или другой подставке размещаются примусы. Рама с боков закрывается кварцевой (тонкой асбестовой) тканью, которая прикрепляется по периметру листа так, чтобы обеспечивался доступ к примусам и крышкам кастрюль (рис. 25).
 

Возможно также использование защитного отражательного алюминиевого кожуха. В одной из его граней крепится дверца, через которую на дно кухни ставятся примусы. Для изоляции кухни от снега используется подставка из пенопласта, на которой крепятся упоры для фиксации граней. Во время приготовления пищи в основной варочной емкости, закрываемой кожухом, можно вдоль его стенок-граней 'подвешивать плоские бачки. В . них успевает натопиться из снега достаточное количество теплой воды для чая. Стенки-грани могут соединяться на шарнирах, что позволяет складывать кухню для транспортировки в компактный пакет. С этой же целью плоские бачки целесообразно сделать разного размера, чтобы переносить их вложенными один в другой.