Линия движения в туристском плавании зависит от характера воды. На небольших равнинных реках, наиболее удобных для путешествий новичков, линией,движения судов является главный поток. Здесь адо идти по глубоким местам, чтобы полностью использовать скорость ечения и по фарватеру преодолевать различные препятствия.
На крупных речных артериях туристы должны соблюдать правила давания по внутренним судоходным путям и держаться вблизи правого   по   ходу   берега,   чтобы   не   мешать   движению   крупных   судов (рис. 33).
На быстрых и сложных реках (например, предгорных) надо строить инию движения так, чтобы направлять лодку с одного мыса на другой, придерживаясь внутреннего (по ходу) берега поворота, и пересеять фарватер на плесах. При подходе к крутым поворотам или препятствиям важно не оказаться в главном потоке, который может на-али-ть лодку на прижим или затащить ее в высокие стоячие валы.
При плавании по открытым водным пространствам приходится постоянно учитывать возможность сильных ветров, больших волн, прибоя, план переходов строить в зависимости от конкретных условий, не отдаляясь далеко от берега, чтобы всегда иметь возможность пристать нему.
 

 

1 — красный бакен; 2 — белый бакен; 3 —пестрый бакен; 4 — левобережный весенний знак; 5 —обстановочный пост (домик бакенщика); 6 — правобережный веревадьный анак; 7 — левобережный перевальный знак; 8 — правобережная перевальная мачта; 9 — левобережная сигнальная мачта; 10 — семафорная мачта;  11 —створные знаки