Техника туристской распашной гребли мало чем отличается от общепринятых приемов передвижения на соответствующих лодках — прогулочных, плоскодонках, шлюпках и т. п. Важно, чтобы в процессе гребли туристы больше работали туловищем, делали длинную проводку с некоторым ускорением и опускали весла в воду не глубже чем на пол-лопасти.В путешествии на байдарке корпус у гребца должен быть, наоборот, неподвижен: наклоны в сторону гребущей лопасти (обычная ошибка новичка) вызывают быстрое утомление. Главное в гребле —> широкие и свободные движения с максимальным расслаблением мышц в момент заноса весла и сильным гребком при проводке.
Вместе с тем при скоростной гребле (при преодолении тех или иных препятствий)  следует использовать элементы слаломной техники с разворотом корпуса и плеч при заносе весла, лопасти которого в этом случае должны быть развернуты на 90°.

Туристский темп гребли — 20—30 двойных гребков в минуту, слаломный — 40—60. 

Важное требование для эффективной гребли — жесткое фиксирование туриста на судне, которое достигается на байдарке тем, что спина гребца плотно опирается о спинку сиденья, колени — в фалышборты, ступни ног — в кильсон.
На надувных лодках и катамаранах в зависимости от их конструкции и размещения экипажа может применяться распашной, байдароч-ный, каноистский или смешанный способы гребли. Наиболее универсально использование каноэ-весла с выполнением таких технических приемов, как дугообразный и притягивающий гребки, опора на весло, зацеп и других, описание которых турист найдет в специальной литературе.
Для начинающего туриста на несложном маршруте, кроме основ» ного приема проводки весла, на первое время может быть достаточным умение «табанить» (активно тормозить веслами), правильно са-диться в судно и высаживаться из него, отходить и подходить на судне к берегу и четко выполнять команды «Весла по борту!» (при входе в узкое место), «Суши весла!» (для прекращения гребли) и др. Подает команду к таким маневрам и управляет рулем на туристском судне обычно задний гребец.