Волокуши. При достаточно плотном насте и сравнительно равнинном рельефе целесообразно иметь несколько нарт-волокуш, роль которых могут играть пластмассовые санки (рис. 26, а). Для этого в бортах детских пластмассовых саней-волокуш   просверливают отверстия,  закрепляют  кольца   из   капронового шнура (1) и через них пропускают шнур (2) для увязки покрытого полиэтиленовой пленкой груза. Как вариант возможно использование попарно скрепленных пластмассовых саней   (рис. 26,6).
В отдельных случаях волокуши приходится сооружать непосредственно на маршруте. Основой конструкции служат запасные лыжи и куски толстого полиэтилена. Если участок пути приходится на обнаженный лед реки или озера, туристы надевают на ноги кошки, а из своих лыж сооружают волокуши для транспортировки рюкзаков. Наиболее простой волокушей из двух лыж для передвижения по открытому льду (по Л. Пашкову) является треугольная конструкция (рис. 27). Носки лыж связывают через кольца (1) репшнуром (2). Сзади щечек крепления привязывается поперечная перекладинка длиной 40—50 см и толщиной 8—10 см. Если крепление тросовое, то трос пропускается под носковой ремень и складывается в виде двойной затягивающейся петли, которая охватывает перекладину (3). Вторая перекладина закрепляется на уровне натяжной защелки троса (4). Рюкзак привязывается карманами вниз к перекладинам крепкой бечевкой (5), пропущенной через кольца (6) лямок.

 

Рис.   26.   Индивидуальные   сани-волокуши: а —одинарные;   б — попарно    скрепленные

Рис. 27. Волокуша для плотного наста и льда

Рис. 28. Групповые волокуши из дюралевых листов

 
Для транспортировки более тяжелых грузов и при эвакуации пострадавшего пластмассовые сани-волокуши соединяются по три (две спереди, одна сзади) или сооружаются волокуши с использованием дюралевых листов с заранее просверленными отверстиями, крепящиеся на лыжи шурупами (рис. 28). Указанные листы толщиной 2—3 мм используются также для разгребания снега и резки снежных кирпичей.
Спальный мешок. В зимних условиях предпочтительны мешки многоместные — на 3—4 человека. Такой мешок можно сделать из нескольких одноместных с длинными разъемными молниями или из теплых одеял. Желательно иметь двухслойный мешок, который легче переносить и сушить в разобранном виде.
Чтобы уменьшить увлажнение спального мешка выдыхаемым воздухом, рекомендуется к верхней части мешка (на уровне плеч) при шить полосу фланели в сборку. Еще одно фланелевое полотнище, пришитое там же, защищает дыхательные пути от переохлаждения во время сна.
В групповое снаряжение туристов-лыжников входит одна-три пары валенок. Поскольку валенки нужны для костровых и кухонных работ на привале, а также как запасная обувь на случай порчи лыжных ботинок, их размер должен быть рассчитан на самую большую ногу в грунпе.
Необходимо иметь также набор лыжных мазей (в особенности мазь для оттепели), пробки для их растирания, жировую смазку для пропитки обуви, запасные крепления. Для разведения костров на маршруте в лесной зоне желательно иметь сетку («гамак»).
На маршрутах, проходящих вдали от населенных пунктов, а также при отсутствии у туристов практического опыта ремонта лыж в походной обстановке или при сильных морозах рекомендуется взять одну-две запасные пары лыж.
Могут потребоваться также и двуручная пила (для облегчения желательно ее укоротить до 0,8—1,0 м и обузить до 70—80 мм), примусы, канистры с бензином, самодельные скороварки   (автоклавы).